| r1 ➤ r2 |
| 1 | [[bus-20240429-181018-000.png]] |
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| 3 | == 노선 정보 == |
| 4 | ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#000,#00BFFF><bgcolor=#000> [[파일:정부상징.svg|width=20]] {{{#00BFFF 국토교통부 광역급행버스 M7111번}}} || |
| 5 | ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] |
| 6 | [[파일:M7111 노선도.jpg|width=100%]]}}} || |
| 7 | ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 파주시 목동동(산내마을6·8단지) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 중구 남대문로5가([[숭례문]]) || |
| 8 | ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:30 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 06:30 || |
| 9 | || 막차 || 23:50 || 막차 || '''01:00''' || |
| 10 | ||<-2> 평일배차 || 10~15분 ||<-2> 주말배차 || 15~30분 || |
| 11 | ||<-2> 운수사명 || [[신성교통]] ||<-2> 인가대수 || 13대 || |
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| 13 | ||<-3><tablewidth=100%><bgcolor=#000><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#000,#00BFFF> {{{#00BFFF 경유 정류장}}} || |
| 14 | ||<width=490px> '''파주(운정)''' ||<|7><width=20px> ↔ ||<width=490px> '''서울(숭례문)''' || |
| 15 | || 산내마을6.8단지 || [[연세대학교|연세대앞]] || |
| 16 | || 두레공원 || [[이화여자대학교|이대후문]] || |
| 17 | || 지산중학교.운정행복센터 ||<|2> [[광화문역|광화문]].광화문빌딩(상)[br]경찰청.동북아역사재단(하) || |
| 18 | || 해솔마을6.7단지 || |
| 19 | || 한빛마을1단지 || 신한은행본점 || |
| 20 | || 새암공원 || [[숭례문]] || |
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| 22 | == 개요 == |
| 23 | [[신성교통]]에서 운행하는 광역급행버스 노선으로, 왕복 운행거리는 약 92.5km이다. [[http://map.naver.com/?busId=12142|전체 정류장 목록]] |
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| 25 | == 역사 == |
| 26 | * [[운정신도시]]를 커버하는 노선으로는 [[김포 버스 2000|2000번]]이나 [[서울 버스 773|773번]] 등이 있었지만, 소요시간이 굉장히 길었다. 시내버스 특성상 [[서울 버스 773|773번]]은 일산에서 굽이굽이 돌아서 [[통일로]]로 가고,그나마 과거 [[직행좌석버스]]였던 2000번이 짧은 구간으로 운행해서 소요시간이 좀 적긴 했지만, [[광역급행버스]]라는 것이 생기자 운정신도시 주민들은 [[자동차전용도로]]를 이용하여 서울로 접근하는 노선을 요구하기 시작했다. 때마침 [[제2자유로]]가 완공되면서 [[자유로]]와 [[강변북로]]의 [[헬게이트]]를 피할 수 있는 길이 열리자 [[신성교통]]이 자기 지역의 기득권 유지 차원에서 입찰에 참여하였으며, 2011년에 개통되었다. |
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| 28 | * [[광역급행버스 M7106|M7106번]]처럼 최초로 개통할 때는 서울 면허였다. 이 때도 [[광역급행버스 M7106|M7106번]]처럼 [[차량총량제]]를 무시하고 순수 증차에 성공했지만, 몇 달 지나지 않아 [[경기도]] 면허로 전환하면서 기존 [[서울특별시]] 면허는 말소 되었다. |
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| 30 | * 출퇴근시간 혼잡 완화를 위하여 2015년 11월 16일에 노선이 100% 동일한 직행좌석 [[파주 버스 G7111|7111번]]을 신설했다. 신설 결과는 좋은 듯. 무엇보다 첫차가 당겨짐과 동시에 배차 간격이 더 줄어들고 '''입석이 가능한 노선이 있기 때문'''에 기존에 탑승을 포기해야 했던 한빛마을, 한울마을 승객들도 탈 수 있게 되었다. |
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| 32 | * 2017년 3월 2일에 운행회사가 [[신성교통|유앤아이]]로 변경되었다. |
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| 34 | * 2017년 6월 1일에 유령법인이였던 신성교통이 유앤아이를 인수함에 따라 신성교통으로 변경되어 원래 운행하던 회사가 다시 운행하게 됐다. |
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| 36 | * 2018년 8월 15일부터 숭례문 정류장의 버스 정차 위치가 신한은행본점 정류장 방향으로 30m 이전되었다. |
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| 38 | * 2019년 11~12월 중으로 서대문경찰서에 정차하게 되었다. |
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| 40 | * 2021년 11월 2일 파주시에서 M7111번을 준공영제로 전환할 예정이라고 밝혔으며,[[https://news.v.daum.net/v/20211102081658296|#]] 이에 따라 2022년 11월 15일부터 [[대도시권광역교통위원회]]가 주관하는 광역버스 준공영제로 전환되었다.[[http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=3&id=95087358|#]] |
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| 42 | == 특징 == |
| 43 | * [[경기도]] 면허로 이관 후에는 최초의 [[파주시]] 면허인 광역급행버스이다. |
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| 45 | * [[제2자유로]]를 이용하는 사실상 최초의 [[시내버스]]라서 제2자유로의 제한 속도인 '''80km/h'''를 과하게 넘기는 편은 아니다. 물론 정속으로 달려도 고속화도로인 제2자유로 버프로 인해 과거 광역버스 시절의 [[김포 버스 2000|2000번]]과 비교하여 편도 총 소요시간은 30분 이상 짧으며 출퇴근 시간의 경우 40분 이상 짧은 경우가 대부분이다. |
| 46 | |
| 47 | * [[운정신도시]]와 서울 강북 지역을 직통으로 연결하는 몇 안 되는 버스 노선이기 때문에 출퇴근 시간에 타기가 쉽지 않다. 출근시간에는 기점인 산내마을 6.8단지에서 수십 미터씩 줄을 서서 탑승하며 정류장 맨 뒷쪽에 지정탑승대기 장소에서 대기하여야 탑승할 수 있다.기점에서 자리가 다 차기 때문에 나머지 정류장에서는 탑승 자체가 불가능하다. 그래서 가람마을, 해솔마을 주민들도 시내버스나 마을버스를 타고 산내마을 정류장까지 거슬러 올라가서 줄을 서는 경우가 흔하다. 한편 퇴근시간에는 도심 구간 첫 정류장인 세종대로네거리의 광화문빌딩(동화면세점) 앞에 100미터씩 줄을 서 있는 것을 볼 수 있다. |
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| 49 | * 숭례문 출발 기준으로 운정신도시 첫 정류장인 새암공원까지는 약 50분이 소요되며, 종점 산내마을까지는 약 1시간 정도 소요된다. 물론 이건 길이 안 막히는 평시 기준이고, 출퇴근 시간에는 중앙차로가 해제되는 이대후문 정류장 이후부터 광화문까지 무려 '''30분''' 이상 걸리는 경우도 흔하기 때문에 시간이 훨씬 많이 걸린다. |
| 50 | |
| 51 | * 교하동에 있는 [[신성교하차고지]]를 차고지로 쓰고 있기 때문에 과거에는 '''파주(교하)~서울역'''으로 표기하고 다녔으나 정작 교하지구를 운행하지 않기 때문에 주민들의 불만이 있어 왔다. 결국 지금은 '''운정신도시~서울역'''으로 올바르게 표기하고 있다. |
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| 53 | * 이 노선은 신성교하차고지에서는 승하차할 수 없으며, 신성교하차고지에서 광화문쪽으로 간다면 773번을 이용해 산내마을6.8단지 정류소에서 이 노선으로 환승해야 한다. 9714번은 신성교하차고지에서 승하차가 가능하지만, 일산신도시로 돌아간다. |
| 54 | |
| 55 | * 개통 당시부터 환승 보조금 문제, 차량 증차 문제 등으로 서울 [[신성교통]]과 서울시청, 파주시청이 싸웠는데, 결국 2011년 6월 부로 면허가 서울 면허에서 파주시 면허로 전환되었다. 그와 동시에 증차가 이루어져서 RH 8~10분 기타 시간대 15~20분 간격으로 운행한다. |
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| 57 | * 아무리 증차해도 출근시간에 수요를 충족시키지 못했고 대부분 신도시의 베드타운 특성상 통근시간이 아니면 승객이 급감하기 때문에 고육지책으로 [[신성여객(파주)|신성여객]]에서는 이 노선과 노선이 거의 같은 대절형 통근버스를 아침에 운행했다. 다만 이용객이 적어 운행 중단에 들어갔다. |
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| 59 | * 이전에는 숭례문을 경유하는 다른 광역급행버스들과는 달리 홀로 서대문경찰서를 무정차 통과했었기 때문에 이용 시 주의가 필요했다. 지금은 모든 버스들이 산내마을6.8단지에서 출발하는데다 서대문경찰서에 정차하게 되면서 옛 이야기가 되었다. |
| 60 | |
| 61 | * 수도권에서 경부(운행구간 서울 ~ 판교, 수원신갈, 기흥, 기흥동탄, 오산), 영동고속도로(용인 버스 5002 신갈JC ~ 마성IC 구간 운행)를 제외하고 중앙버스차로를 운영 (예정인) 고속화도로를 전 구간 완주하는 유일한 노선이다. 당장 같은 파주 권역에서 서울 도심을 이어주는 M7426과 M7625의 경우에 강변북로의 헬게이트로 인하여 소요시간이 무한대에 수렴하는 경우가 매우 흔한 반면 제2자유로를 경유하는 이 노선은 아직까지는(?) 급행의 성격을 충실히 반영한다고 볼 수 있다. |
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| 63 | * 모든 차량이 신성교하차고지에서 가스충전을 한다. |
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| 65 | === 시간표 === |
| 66 | * 평일 10대 + [[파주 버스 G7111|G7111번]] 3대, 토요일 5-6대, 일요일/공휴일 4대로 운행한다. |
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| 68 | * 코로나 펜데믹으로 평일 10대, 주말은 10대 미만 운행 추정 |
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| 70 | ==== 평일 ==== |
| 71 | 2018년 5월 기준이다. [[http://m.dcinside.com/view.php?id=transit&no=49790|#]] |
| 72 | |
| 73 | ==== 토요일 ==== |
| 74 | ||<-13><table align=center><tablebordercolor=#000,#00BFFF><bgcolor=#000000> {{{#00BFFF 광역급행버스 M7111번 운행시간표(토요일)}}}[br]{{{#00BFFF 2016년 5월 26일 기준}}} [[http://blog.naver.com/kkt9696/220719465380|출처]] || |
| 75 | || 횟수 ||<-2> 1회 ||<-2> 2회 ||<-2> 3회 ||<-2> 4회 ||<-2> 5회 ||<-2> 6회 || |
| 76 | || 순번 || 산내마을 || 숭례문 || 산내마을 || 숭례문 || 산내마을 || 숭례문 || 산내마을 || 숭례문 || 산내마을 || 숭례문 || 산내마을 || 숭례문 || |
| 77 | || 1 || 05:30 || 06:30 || 08:45 || 09:45 || 12:15 || 13:15 || 15:30 || 16:30 || 18:45 || 19:45 || 22:10 || 23:10 || |
| 78 | || 2 || 05:50 || 06:50 || 09:15 || 10:15 || 12:30 || 13:30 || 15:45 || 16:45 || 19:15 || 20:15 || 22:30 || 23:30 || |
| 79 | || 3 || 06:10 || 07:10 || 09:30 || 10:30 || 12:45 || 13:45 || 16:15 || 17:15 || 19:30 || 20:30 || 22:50 || 23:50 || |
| 80 | || 4 || 06:30 || 07:30 || 09:45 || 10:45 || 13:15 || 14:15 || 16:30 || 17:30 || 19:45 || 20:45 || 23:10 || 00:10 || |
| 81 | || 5 || 06:50 || 07:50 || 10:15 || 11:15 || 13:30 || 14:30 || 16:45 || 17:45 || 20:15 || 21:15 || 23:30 || 00:30 || |
| 82 | || 6 || 07:10 || 08:10 || 10:30 || 11:30 || 13:45 || 14:45 || 17:15 || 18:15 || 20:30 || 21:30 || 23:50 || 01:00 || |
| 83 | || 7 || 07:30 || 08:30 || 10:45 || 11:45 || 14:15 || 15:15 || 17:30 || 18:30 || 20:50 || 21:50 || || || |
| 84 | || 8 || 07:45 || 08:45 || 11:15 || 12:15 || 14:30 || 15:30 || 17:45 || 18:45 || 21:10 || 22:10 || || || |
| 85 | || 9 || 08:15 || 09:15 || 11:30 || 12:30 || 14:45 || 15:45 || 18:15 || 19:15 || 21:30 || 22:30 || || || |
| 86 | || 10 || 08:30 || 09:30 || 11:45 || 12:45 || 15:15 || 16:15 || 18:30 || 19:30 || 21:50 || 22:50 || || || |
| 87 | |
| 88 | ==== 일요일/공휴일 ==== |
| 89 | ||<-13><table align=center><tablebordercolor=#000,#00BFFF><bgcolor=#000000> {{{#00BFFF 광역급행버스 M7111번 운행시간표(일요일/공휴일)}}}[br]{{{#00BFFF 2016년 5월 26일 기준}}} [[http://blog.naver.com/kkt9696/220719465380|출처]] || |
| 90 | || 횟수 ||<-2> 1회 ||<-2> 2회 ||<-2> 3회 ||<-2> 4회 ||<-2> 5회 ||<-2> 6회 || |
| 91 | || 순번 || 산내마을 || 숭례문 || 산내마을 || 숭례문 || 산내마을 || 숭례문 || 산내마을 || 숭례문 || 산내마을 || 숭례문 || 산내마을 || 숭례문 || |
| 92 | || 1 || 05:30 || 06:30 || 08:50 || 09:50 || 12:10 || 13:10 || 15:30 || 15:15 || 18:50 || 19:50 || 22:10 || 23:10 || |
| 93 | || 2 || 06:00 || 07:00 || 09:15 || 10:15 || 12:35 || 13:35 || 15:55 || 15:40 || 19:15 || 20:15 || 22:35 || 23:35 || |
| 94 | || 3 || 06:30 || 07:30 || 09:40 || 10:40 || 13:00 || 14:00 || 16:20 || 16:05 || 19:40 || 20:40 || 23:00 || 00:00 || |
| 95 | || 4 || 07:00 || 08:00 || 10:05 || 11:05 || 13:25 || 14:25 || 16:45 || 16:30 || 20:05 || 21:05 || 23:25 || 00:25 || |
| 96 | || 5 || 07:20 || 08:20 || 10:30 || 11:30 || 13:50 || 14:50 || 17:10 || 16:55 || 20:30 || 21:30 || 23:50 || 00:50 || |
| 97 | || 6 || 07:40 || 08:40 || 10:55 || 11:55 || 14:15 || 15:15 || 17:35 || 17:20 || 20:55 || 21:55 || || || |
| 98 | || 7 || 08:00 || 09:00 || 11:20 || 12:20 || 14:40 || 15:40 || 18:00 || 17:45 || 21:20 || 22:20 || || || |
| 99 | || 8 || 08:25 || 09:25 || 11:45 || 12:45 || 15:05 || 16:05 || 18:25 || 19:25 || 21:45 || 22:45 || || || |
| 100 | |
| 101 | === 사건사고 === |
| 102 | [[http://naver.me/FlWmJEq3| 2019년 10월 25일, 새벽 1시쯤 경기도 파주시 제2자유로에서 광역버스가 택시와 트럭을 추돌하는 사고가 발생했다.]] 해당 사고 차량은 사고 후 약 2개월이 지난 2019년 12월에 대차되었다. |
| 103 | |
| 104 | == 연계 철도역 == |
| 105 | * 연세대앞 : [[서울 지하철 2호선|[[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]]]] [[신촌역(지하)|신촌역]] |
| 106 | * 이대후문 : [[수도권 전철 경의·중앙선|[[파일:GJLine_icon.svg|width=17]]]] [[신촌역(경의선)|신촌역]] |
| 107 | * 광화문.광화문빌딩 : [[수도권 전철 5호선|[[파일:Seoulmetro5_icon.svg|width=17]]]] [[광화문역]] |
| 108 | * 신한은행본점 : [[수도권 전철 1호선|[[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]]]][[서울 지하철 2호선|[[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]]]] [[시청역(서울)|시청역]] |
| 109 | * 숭례문 : [[수도권 전철 1호선|[[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]]]][[수도권 전철 4호선|[[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]]]][[인천국제공항철도|[[파일:AREX_icon.svg|width=17]]]][[수도권 전철 경의·중앙선|[[파일:GJLine_icon.svg|width=17]]]] [[파일:코레일_기본_로고.svg|width=60]] [[서울역]] |
| 110 | * 서대문경찰서.농협은행.유관순활동터 : [[수도권 전철 5호선|[[파일:Seoulmetro5_icon.svg|width=17]]]] [[서대문역]] |
| 111 | |
| 112 | == 둘러보기 == |
| 113 | [include(틀:파주시의 버스)] |
| 114 | [include(틀:대광위 준공영제 버스 노선)] |
| 115 | [[분류:광역급행버스]][[분류:파주시의 시내버스]][[분류:2011년 개업한 버스 노선]][[분류:서울특별시를 경유하는 파주시 시내버스]] |
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