이 문서는 SCP 재단 또는 한국어 SCP 재단에서 가져오거나 유래했으며, CC BY-SA 3.0에 따라 이용할 수 있습니다.
| 일련번호 | SCP-369 |
| 등급 | Euclid(유클리드) |
| 별명 | Living Migratory Roadwork(살아있는 이동식 도로공사) |
| 작가 | ClockworkMage |
| 주소 | 원문 한국어 |
1. 발견 및 격리과정 ✎ ⊖
불명
2. 격리현황 ✎ ⊖
저속 촬영 카메라로 감시하며, 24시간마다 변칙 현상을 검사해야 한다. SCP-369가 위치를 변경할 때마다 경계선을 따라 모션 센서를 배치하고, 만약 직접적인 관찰자가 있을 때는 최소 3명의 1등급 인원이 도로공사작업을 하는 모습을 보여준다. 따로 관찰자가 없을 때는 SCP-369의 관찰은 삼가야 하지만, 영상이나 거울로 간접적인 관찰은 큰 문제가 되지 않는다.
SCP-369에서 실제 공사작업은 완전 금지이며, 근처에 만들어진 작업도구도 사용해서는 안 된다. 감시 기지는 정기적으로 위치를 옮겨야 하며, 24시간이 경과할 때마다 75km내의 (지방 정부의 계획에 없는) 모든 도로의 공사작업 유무를 조사한다. 이 도로는 포장도로로 국한하며 사용이 적은 구역의 도로를 우선시한다.
SCP-369에서 실제 공사작업은 완전 금지이며, 근처에 만들어진 작업도구도 사용해서는 안 된다. 감시 기지는 정기적으로 위치를 옮겨야 하며, 24시간이 경과할 때마다 75km내의 (지방 정부의 계획에 없는) 모든 도로의 공사작업 유무를 조사한다. 이 도로는 포장도로로 국한하며 사용이 적은 구역의 도로를 우선시한다.
3. 설명 ✎ ⊖
수리 인원들이 방치된 도로를 수리하는 이동성 도로공사구간. SCP-369가 공사를 시작하면 소형 스팀롤러나 토양이동장비 등 작동하지 않는 중장비를 생성하며, 경계 지역에는 라바콘들이 생성된다.(1) 이들 장비는 관찰이 멈추는 순간 사라지며, 사용, 정비는 불가능하고 이를 시도하는 것도 바람직하지 않다.
수리나 공사과정은 최대 4일까지 걸리는데, 이 기간동안 대상이 된 도로는 준유기적인 수복과정을 거치게 된다. 수리나 공사가 끝나면 보통의 도로와 동일하게 기능하며, 부식과 풍화 또한 정상적인 속도로 이뤄진다.
만약 SCP-369에서 실제 공사작업을 시도하거나 SCP-369의 작업을 방해할 경우, 액화 타르를 뒤집어 쓴뒤 뼈와 무기물만 남을 때까지 [데이터 말소]되어 도로변에 배출되게 된다. 또한 SCP-369의 이런 행위는 미국의 도로만 대상으로 하는 것으로 보이며, 노면표시는 채색하지 않는다.
수리나 공사과정은 최대 4일까지 걸리는데, 이 기간동안 대상이 된 도로는 준유기적인 수복과정을 거치게 된다. 수리나 공사가 끝나면 보통의 도로와 동일하게 기능하며, 부식과 풍화 또한 정상적인 속도로 이뤄진다.
만약 SCP-369에서 실제 공사작업을 시도하거나 SCP-369의 작업을 방해할 경우, 액화 타르를 뒤집어 쓴뒤 뼈와 무기물만 남을 때까지 [데이터 말소]되어 도로변에 배출되게 된다. 또한 SCP-369의 이런 행위는 미국의 도로만 대상으로 하는 것으로 보이며, 노면표시는 채색하지 않는다.
(1) 이 라바콘은 수년간 쓰인듯한 모습이며, 인식번호나 제작사 표식이 없다.
